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氣勢如虹的紅襪隊,幾乎篤定會在美聯東區封王,今天(23日)紅襪推出王牌投手普萊斯先發,他主投7局只失3分,率領紅襪以5:3橫掃金鶯,普萊斯奪下第17勝,紅襪則拿下本季最長的8連勝,分區封王的魔術數字只剩下5。

兩個16勝的王牌對決,金鶯Tillman完全沒投出架式,一局上半就先掉分,Tillman一開賽就陷入掙扎,第二局狀況依舊沒改善,形成滿壘危機還投保送,Tillman只投了1.2局失3分,是2016年最短的先發,但是他幸運躲過敗投,因為三局下半菜鳥Mancini從Price手中轟出追平3分砲,金鶯一棒追平比數,但是牛棚還是沒守住,五局上又被紅襪取得領先,紅襪菜鳥Benintendi貢獻打點,資深主將責任也不能免,Ramirez反方向也打很遠,包括這發陽春砲,Ramirez單場攻下2分打點也幫助Price贏得勝投,Price主投七局只失3分,演出優質先發,拿下2016年第17勝。

終場紅襪以5:3贏球,4連戰橫掃金鶯,紅襪拿下2016年最長的8連勝,封王魔術數字降到M5。(民視新聞陳建君、余啟成綜合報導)

(中央社台北14日電)中國大陸自主研發的太空實驗室「天宮二號」將於9月15日晚間10時04分發射,將帶著包含8個領域的14種實驗設備升空。

綜合大陸媒體報導,大陸10月中會再發射「神舟十一號」載人太空船上太空,與「天宮二號」對接,兩名太空人會展開一系列科學實驗,並進行太空30天駐留任務,這將是中國太空人彰化縣花壇鄉後庭拉珠在太空中逗留時間最長的一次太空試驗。

「天宮二號」9日上午已經垂直轉運至酒泉衛星發射中心發射區,進入發射前準備階段。「天宮二號」13日進行首次全區合練,工作人員模擬了倒數發射火箭以至「天宮二號」進入太空軌道的過程,還特別檢驗了遙測通訊系統。

報導引述「天宮二號」太空實驗室總設計師朱樅鵬表示,「天宮二號」太空實驗室是在「天宮一號」基礎上研製的太空船,雖然外形完全相同,可內部環境將比「天宮一號」有所提升。

提升的設備有一系列針對太空人的內部宜居設計,包括衣食住行、聲光、艙內裝飾、降低噪音等,並增加了一些輔助設施。

此外,「天宮二號」出現問題時可以快速更換和在軌維修,這在大陸的太空領域屬於首創。

「天宮二號」還將開展14項太空科學和應用實驗,包括空間冷原子鐘實驗,伽瑪暴偏振探測,高等植物培養,空地量子密鑰分配試驗和伴隨衛星飛行試驗等,其中13項科學實驗將由中國科學家自主完成,僅伽瑪暴偏振探測為中外合作項目。

在與「神舟十一號」對接後,兩名太空人也將會直接參與操作綜合材料製備實驗和高等植物培養實驗。1050914

工商時報【程鏡明】

經濟部日前舉辦「105經濟部法人科專優良成果計畫表揚頒獎典禮」,財團法人車輛研究測試中心以國內第一套自主研發之自動停車系統,深獲經濟部技術處肯定,第四度抱回科技專案技術成就獎。

車輛中心在經濟部技術處科技專案支持下,成功完成自動停車系統,讓國內車輛研發能量大幅提升至自動(主動)安全控制技術層級,該系統有「路徑規劃與軌跡控制」、「停車空間掃描」及「電動輔助轉向控制」三大關鍵技術,路徑規劃與軌跡控制技術發展停車模式(倒車停車、平行停車及斜向停車)與路徑規劃,平行停車只須車長加80公分即可成功。停車空間掃描技術則用來尋找合適的停車空間,行車車速可達40kph,無須標線協助、無須前後有物件協助定位,自己尋找停車位進入。電動輔助轉向技術則可提升系統穩定度,行進軌跡控制精準度達20cm及停車平行度小於5度,三大關鍵技術規格都與國際車廠水準相當。

車輛中心更透過技術移轉、產業研發聯盟及ADAS產業平台等策略持續推動商化,目前已促成7家廠商承接系統的關鍵技術,其中停車輔助系統,搭載於裕隆日產Big TIIDA、SENTRA車型,在2013年起進行量產。另成功協助新上富公司進行自動停車系統開發,將搭載東南亞新興市場車型,預計今年9月開始試量產。技轉予中華汽車部分,則是將電動輔助轉向系統搭載於Veryca車型,2015年已進行量產。

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